АВТО-АЛЬЯНС
СТО ремонт авто

Замена охлаждающей жидкости ВАЗ 2106 Жигули Классика седан (VAZ-2106) производится на холодном двигателе. Не допускается попадание охлаждающей жидкости на окрашенные поверхности кузова (в противном случае удалить её, смыв водой). Плановая замена необходима потому, что даже при нормальной эксплуатации в антифризе постепенно уменьшается содержание присадок и коррозия деталей двигателя усиливается. Жидкость больше пенится, следовательно, хуже передает тепло и мотор может перегреваться. Плановую звмену рекомендуется осуществлять через два года, а при интенсивной эксплуатации - каждые 60 тыс. км. пробега автомобиля. Досрочная замена может потребоваться при попадании в систему охлаждения выхлопных газов, например, через неисправную прокладку головки блока, или воздуха в местах утечки, что приводит к ускоренному старению жидкости. Признаками необходимости этого может являться:  1. На внутренней поверхности расширительного бачка образуется желеобразная масса 2. При легком морозе (до -15°С) антифриз становится кашицеобразным и в бачке обнаруживается осадок; 3. Электровентилятор радиатора системы охлаждения срабатывает все чаще. Если антифриз стал бурым, значит, происходит активная коррозия деталей системы охлажден.Замена охлаждающей жидкости включает в себя: 1. Демонтаж крышки расширительного бачка и (или) радиатора; 2. Открытие крана радиатора отопителя, чтобы в нем или в подводящих шлангах не осталось жидкости; 3. Демонтаж пробок в радиаторе (если есть) и блоке цилиндров двигателя, удаление старой охлаждающеё жидкости.Затем пробки сливных отверстий монтируются обратно; 4. Заливка новой охлаждающей жидкости через расширительный бачок и установка его крышки обратно; 5. Запуск двигателя, прогрев его, затем его останавка, и после остывания по необходимости доливка жидкость до нужного уровня.