Внимание!- Замена колодок производится одновременно на обоих колесах-нельзя менять колодки между передними и задними колесами или между левым и правым колесом. Это может привести к неравномерному торможению..-нельзя использовать бензин, дизтопливо или минеральные растворители для промывки тормозов.Толщина фрикционных накладок тормозных колодок должна быть не менее 1,5мм.Замену колодок нужно производить если:- фрикционные накладки слишком тонкие;- на поверхности накладок есть масло;-фрикционная накладка плохо держится на основании;- на накладках имеются глубокие борозды и сколы.1. Перед началом работы нужно включить первую передачу и установить упоры под колеса.2. Рычаг стояночного тормоза должен быть опущен вниз до упора.3. Снимаем переднее колесо и очищаем тормозной механизм от грязи.4. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если жидкость на отметке МАХ или рядом с ней, то нужно откачать из бачка часть жидкости.5. Снимаем тормозной барабан.         6. Снимаем верхнюю стяжную пружину плоскогубцами или бородком.7. Таким же способом снимаем нижнюю стяжную пружину.8. Теперь снимаем направляющую пружину передней колодки и снимаем колодку.9. Снимаем разжимную планку.10. Снимаем направляющую пружину задней колодки. Отцепляем приводной рычаг от наконечника троса стояночного тормоза и снимаем заднюю колодку.11. Вынимаем шплинт и снимаем опорную шайбу пальца приводного рычага.12. Нажимаем на палец и снимаем с колодки приводной рычаг. Достаньте палец из колодки.13. Новые колодки устанавливаем в обратном порядке. При установке колодок вставляем их верхние концы в пазы поршня.
14. При помощи 2х монтировок сводим колодки для того, чтобы переместить поршни к центру цилиндра. Устанавливаем тормозной барабан на место. Когда машина будет стоять на земле, качните несколько раз педаль тормоза, чтобы подвести колодки к барабану.

Источник