Ремонт главного тормозного цилиндра

Главный тормозной цилиндр в тормозной системе автомобиля передаёт усилие от педали тормоза (усиливая его) на тормозные контуры автомобиля посредством давления тормозной жидкости через тормозные трубки и шланги. Далее тормозная жидкость создаёт давление с помощью рабочих тормозных цилиндров на передние и задние тормозные колодки.

ВАЗ

Audi

BMW

Chevrolet

Citroen

Daewoo

Ford

Honda

Hyundai

Kia

Mazda

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Renault

Seat

Skoda

Toyota

Volkswagen

Volvo

Мягкость педали тормоза (неэффективность торможения) при нажатии на неё при торможении это, возможно:

  • повредились (раздулись) резиновые тормозные шланги;
  • коррозия и разрушение поршня тормозного цилиндра;
  • ослаб крепеж главного цилиндра;
  • засорено отверстие крышки бачка;
  • поломка тормозного цилиндра;
  • в гидравлической тормозной системе находится воздух.

В настоящее время ремонт главного тормозного цилиндра осуществляется путём его замены на новый, в силу нецелесообразности ремонта старого главного тормозного цилиндра по экономическим соображениям. К тому же некоторые производители делают его неразборным, т.е. неремонтопригодным.