Аэрография на ваз 2112 как способ сделать машину привлекательнееАэрография для ваз 2112- наиболее эффектный и яркий способ выделить свою любимую машину и подчеркнуть её неповторимую индивидуальность. Кроме того яркая картинка на авто, делает его приметным, что является неплохой защитой от его угона, рисковать с угоном приметного авто никто не станет, тем более, рядом куча неприметных.
Аэрография в ваз 2112 получается не только красота и престиж владельцу, но и незаметная польза.
Подготовка поверхностиОтносится аэрография к разновидностям художественного творчества, отличает её манера написания – не кисти, а прибор – аэрограф, плюс достигается нанесение слоя краски очень тонкого, что позволяет применять ее повсеместно, например, при шелкографии или росписи посуды. Аэрография позволяет передать глубину и объемность картинки.
Ей предшествуют некоторые подготовительные работы:

• Поверхность, на которую собираетесь наносить рисунок нужно подготовить
• Если она чистая, (чистый металл) тогда предварительно надо загрунтовать её, если покрашенная, как часто бывает, тогда необходимо матирование её темным лаком
• Затем (после высыхания) можно наносить картинку по заранее подготовленному эскизу, в один либо даже несколько слоёв
• Затем дополнительно покрываете рисунок слоем лака, чтобы придать блеск и защитить картину от воздействия внешних факторов
• Существуют специальные лаки, которые полимеризуются в печи при сравнительно низких температурах (60—80градусов) затем полируются, с целью выравнивания поверхности, для большей наглядности стоит посмотреть видео

Дополнительные материалыАэрография ваз 21124 для надежности и качества нанесения на автомобиль требует некоторые дополнительные инструменты и необходимые материалы:

• Аэрограф и компрессор воздушный со шлангами
• Краску и растворитель, влажные салфетки для обезжиривания
• Автомобильный лак, закрепитель лака
• Наждачная бумага, разной зернистости
• Полирующее устройство, паста полировочная и круги к нему
• Пленка скотч малярный и обычный
• Если будете делать трафарет, тогда материал для его изготовления

Выбираем себе аэрографПрибор для работы — аэрографПринципиально, принцип действия пневматического распылителя (или аэрографа) следующий:

• Воздух под давлением гораздо выше атмосферного, проходит через очень узкое отверстие, и при этом образует струю, за счет движения воздуха с большой скоростью, возникает разрежение в около струйной зоне — низкий вакуум
• В эту область, которая называется областью смешения, подводится (разными способами) материал (к примеру, жидкость с относительно низкой вязкостью, либо сухой мелкий порошок), материал начинает распыляться, при этом образуется аэрозоль
• Аэрозоль (или смесь воздуха с материалом) движется в виде конического факела, при направлении на окрашиваемую поверхность, оседает на ней, таким образом, получается покрытие

Качество распыления при этом зависит от степени измельчения материала попадающего в воздушный поток, вследствие этого, качество получаемого покрытия, зависит от следующих трех факторов:

• Правильность выбора и степень подготовленности применяемого (наносимого) материала
• Рабочего режима прибора
• Качества самого распылителя — аэрографа

Как выбрать аэрографДля желающих сделать аэрографию своими руками начинающих художников, нет необходимости хвататься за дорогую модель:

• В ходе приобретения вами нужных навыков и при отсутствии опыта, рискуете испортить некоторые детали (как правило, новички ломают иглу либо сопло) аэрографа
• Разумеется, любые поврежденные детали сейчас можно легко приобрести, просто в дорогих моделях цена детали весьма недешевая
• Хотя если вы решили твердо заниматься аэрографией как искусством, или как способом заработка, выбирать слишком дешевую модель не целесообразно
• Во-первых, надежность дешевого прибора всегда плохая
• Во-вторых, вы «вырастете» из неё довольно быстро, и вскоре придется искать улучшенную (профессиональную) модель
• Ещё стоит принять в расчет источник воздуха (либо другого газа) которым вы будете пользоваться
• Без него аэрограф просто блестящая металлическая штучка, поэтому вместе с ним нужен еще компрессор и шланги, компрессор получится самой дорогой покупкой
• Выбирая компрессор важно в первую очередь учесть производительность его, (объем закачиваемого воздуха за временную единицу) который он подает в магистраль
• Чаще всего измеряется литр в минуту (кубометр в час), реже кубический фут за минуту

Еще фактор, решающий при выборе — какие работы планируете выполнять, если хотите выполнять весьма тонкие работы, тогда необходимо знать нужные параметры: минимальный размер пятна краски или минимальную толщину линии, которая определяется следующими факторами.
Это:

• Диаметром красочного (материального) сопла прибора
• Расстоянием от прибора до обрабатываемой поверхности

Для особо тонких работ нужна модель прибора с внутренним смешиванием воздушного потока и краски:

• Иначе говоря, для выполнения наиболее тонких работ, нужен аэрограф с самым малым диаметром сопла
• Для закрашивания средних и относительно больших поверхностей, диаметр сопла нужно увеличить (поменять, на сопло большего диаметра), для этой цели годится к применению аэрограф с внешним смешением, конструкция которого проще, они, разумеется, дешевле
• Лучше брать недорогой двойного действия с точной регулировкой струи воздуха струи краски

Приступаем к действиюНанесение рисунка будем рассматривать на примере капота ваз2112. Остальные элементы кузова ваз обрабатываются и украшаются аналогичным способом, учитывая небольшие нюансы.
Как уже писалось выше, проводим подготовительную работу с выбранной деталью, грунтуем, матируем по надобности, после обработки:

• Сначала определите (выберите) будущий рисунок
• Затем нам нужен будет трафарет
• Сегодня часто стали применять разноцветные трафареты
• Он одноразовый в любом случае, после использования его можно выбрасывать
• Для изготовления трафарета, берите удобный вам материал бумагу, фольгу, пленку, на который наносим на материал контур рисунка
• Рисунок наносится на бумагу для тренировки
• В процессе рисовки уделите внимание теням на рисунке, из-за трудности их прорисовки
• Если вышло близко к идеальному варианту, тогда приступаем к работе через трафарет
• Закрепите трафарет по краям на капоте, используя малярный скотч

Рисунок, вырезав из которого все черные элементы получим трафаретНебольшое отступлениеСтоит знать, что на грунте экономить нельзя это основа рисунка, и влияет на его долговечность, инструкция рекомендует брать сразу трех компонентный грунт:

• Важно качественно развести его, и краску, подобрать нужное количество слоев
• Затем грунт высушивается и шлифуется
• Затем берем салфетки мокрые и тщательно протираем поверхность, только после этого наносим основу

Продолжаем

• После высыхания приступаем к приклеиванию подготовленного трафарета
• Закрашиваем только аэрографом, краскопульт испортит работу, нанесет толстый слой и возможны даже потеки
• После выполнения работы, трафарет просушиваем (если необходимо), после чего снова приступаем к завершению рисунка
• Здесь только усидчивость и внимательность влияют на результаты вашего труда
• Для удобства, можно рядом с собой положить образец
• Освещение гаража необходимо яркое, чтобы рисунок был полностью и отчетливо виден
• Наш пример взят из наиболее простых вариантов двухцветного рисунка на черном контуре
• Готовый рисунок можно дополнить блеском, с помощью белой краски, как на фото ниже
• Чтобы рисунок в таком цвете смотрелся выгоднее, тщательно протираем после высыхания мокрой салфеткой поверхность, затем наносим покрытие лаком и после высыхания его, полируем до блеска

Готовый рисунок в двух цветах на матовой основеАэрография на ваз 21124 выполнена на отлично, успехов в тюнинге(см.Ваз 2112: внешний тюнинг вашего любимого автомобиля).