1. Отсоединяем минусовой провод от аккумулятора.
  2. Снимаем облицовку радиатора.
  3. Отсоединяем провода от фары.
  4. Зажимаем защелку гидрокорректора и поворачиваем его на 90 градусов по часовой стрелке до упора и вынимаем из гнезда вместе со шлангами.
  5. Откручиваем 3 болта крепления фары и сдвигаем ее назад.
  6. Сдвигаем накладку блок-фары  к центру машины примерно на 4 см так, чтобы…
  7. Крючок накладки вышел из зацепления с крылом.
  8. Чтобы легче было двигать накладку, ослабляем затяжку 2 болтов верхнего крепления бампера, чтобы его можно было отжать вперед.
  9. Нажимаем на нижнюю часть накладки таким образом, чтобы ее фланец вышел из зацепления с передним бампером и снимите ее.
  10. Откручиваем гайку нижнего крепления фары.
  11. Выдвигаем фару на себя. Отсоединяем колодку проводов от поворотника и снимаем фару с машины.
  12. Чтобы разобрать блок фару открутите 2 винта крепления.
  13. Теперь можно разъединить фару и указатель поворота. Для этого выводим 2 крючка на корпусе поворотника из зацепления с фарой. Собираем и устанавливаем на место блок-фару в обратном порядке.

Источник