Идея установки на авто совмещенного бензинового и электрического двигателей оказалась довольно успешной и весьма разумной. Ведь благодаря гибридным двигателям появилась возможность не только сэкономить на расходе топлива, но также уменьшить загрязнение окружающей среды. Сегодня вкратце поясним, как работают гибридные двигатели автомобилей.
Еще в самом конце девятнадцатого века ученые возлагали много надежд на электричество, в качестве источника энергии для самодвижущихся повозок. Однако тогда эту технологию реализовать не удалось. Одной из причин этого является то, что ДВС оказались чрезвычайно простыми в производстве и обслуживании, благодаря чему их по достоинству оценили многие люди.
Можно без преувеличения утверждать, что двадцатый век, является веком двигателей внутреннего сгорания. Однако на рубеже следующего тысячелетия произошел настоящий переворот в индустрии автомобилестроения.
Идея создания гибрида бензинового и электрического двигателя понравилась не только всем защитникам природы, но также людям, желающим уменьшить расходы на топливо. Однако гибридные двигатели смогли появиться, только после усовершенствования ДВС и получения высокого КПД.
Кроме того гибридные двигатели не смогли появиться без появления в электротехнике различных новинок, позволивших добиться улучшения характеристик электрических устройств и машин.
Принцип гибридного мотора заключается в наличие, в его составе двух главных узлов – ДВС и электрического привода. Последним одновременно выполняется функция электродвигателя и генератора энергии. Кроем того имеется блок с аккумуляторами, которым приводятся в действие электродвигатели.
Ни одно современное авто, не сможет управляться без современных электронных устройств. За управлением гибридной системы отвечает специальный компьютер, так своевременно переключаться между бензиновым и электрическим двигателями вручную не очень удобно.
Работа машины полностью определяется программой, заложенной в центральном компьютере. К примеру, авто трогается с места не включая бензиновый двигатель. Эту работу может прекрасно выполнить электрические моторы.
Если же напряжение упадет ниже допустимого значения, тогда заведется двигатель автомобиля, а электродвигатели начнут работать в генераторном режиме и заряжать аккумулятор. Кроме того, имеется возможность по рекуперации энергии. Во время торможения происходит включение генераторов, которые заряжают АКБ и способствуют усилению эффекта торможения.
В процессе езды по трассе ДВС и электромоторы работают попеременно. Это сопровождается многократными циклами зарядки и разрядки аккумулятора.
Если потребуется мгновенно увеличить скорость, к примеру, чтобы обогнать другое авто, начинают работать одновременно два двигателя, делая транспортное средство более резвым. При движении в горку, можно столкнуться с аналогичным явлением.
При спуске происходит отключение ДВС, так как в нем отпадает надобность. Управление этими процессами осуществляется электронным мозгом, которым определяется, когда необходимо производить включение и выключение ДВС, когда зарядить и разрядить аккумуляторы.
Как работают гибридные двигатели мы объяснили, удачи на дорогах.
Источник