Многие автомобилисты после покупки автомобиля спешат на авторынок, чтобы приобрести автомагнитолу. Однако не все знают тонкости установки. Если магнитола устанавливается своими руками, стоит обязательно знать, для чего назначаются все штекера и провода на её выходах и как установить магнитолу самому. Помимо этого бывает 2 вида магнитол, отличаются они форматом.
Двухблочная магнитола размерами больше одноблочной соответственно благодаря этому она поддерживает намного больше мультимедийных опций. Во время выбора магнитолы в автомобиль следует учитывать, что она должна своим форматом подходить автомобилю.
У штекеров также присутствует своя маркировка в соответствии с международными стандартами. Маркировка ставится для производства и реализации автомобильных магнитол и проводки. Когда такое оборудование применяется не по назначению, то вполне возможно, что оно просто сломается.
У каждого изготовителя аудиотехники существуют свои переходники со стандартом ISO и поэтому есть много разных штекеров.
Для подключения магнитолы понадобиться, использовать подходящие штекеры для определённой модели машины. У каждого автомобиля имеется множество штекеров и переходников, с помощью которых возможно осуществить переход с оригинальных штекеров автомобиля на стандарт ISO.
Когда у автомобиля существует штатная проводка, то останется только подсоединить магнитолу к ней. Главный источник электроэнергии в машине — это аккумулятор, но одновременно он может быть и причиной неисправности автомагнитолы и динамиков.
Самое главное во время монтажа автомагнитолы не допускать попадания плюса аккумулятора на автомобильную массу либо же на какую-нибудь клемму динамика.
Ещё не следует запитывать плюс либо минус от замка зажигания либо же, например прикуривателя. Запитываться необходимо только от аккумулятора. Благодаря этому динамики избавятся от наводок и помех, а также раскачаются на всю мощность.
Чтобы подключить плюс необходимо применить короткий многожильный медный провод сечением 4 кв. мм. На нем следует поставить предохранитель от 10 до 20. А и хорошую изоляцию. Предохранитель монтируется где-то в 50 сантиметрах от клеммы аккумулятора. Иногда предохранитель устанавливается прямо на заводе, что существенно облегчает работу автовладельца.
В качестве минуса также необходимо использовать самый короткий провод. Для большего комфорта следует применять клеммы с разным цветом. Провода должны быть ровными, а не закрученными. Вначале провода подсоединяются к динамикам, а после к магнитоле.
Нельзя, чтобы оголённый плюсовой провод аккумулятора соприкасался, с чем нибудь. Он должен быть обмотан изолентой, пока не понадобиться, произвести запитку магнитолы.
После установки автомагнитолы требуется подключить динамики к ней. Во время всего процесса монтажа магнитолы необходимо постоянно учитывать инструкцию подключения магнитолы. Именно там указывается, как правильно подключить динамики. На клеммах динамиков присутствует определённая маркировка.
В случае неправильного подключения восемьдесят процентов качества звука теряется. Вначале выходят из строя динамики, а потом магнитола.
Подобная ошибка является наиболее распространённой среди начинающих автомобилистов, устанавливающих аудиосистему. При этом из динамиков слышен звук, но мощности мало.
Как установить магнитолу самому мы рассказали, но лучше подъехать к специалисту и за несколько минут вы решите все свои проблемы.
Источник