Почему мы вам советуем выбрать для вашего автомобиля специальные магниевые облегченные колеса? Потому что они выглядят круто и имеют ряд преимуществ. Еще в 1950-х и 1960-х автогонщики обратили на них внимание из-за способности уменьшить вес автомобиля и повысить его скорость в гонках. Водителей называли маги-гонщики, этот термин до сих пор широко используется.
Однако магниевые колеса довольно хрупкие для ежедневного использования на городских улицах. Ко всему прочему магний очень быстро окисляется и требует частой полировки.
Качественные современные колеса стоят очень дорого (в отличие от тяжелых колес они не подвержены изгибу). Наверное, поэтому колеса для гоночных автомобилей часто подделывают. Но подделку не всегда можно отличить: из-за окисления металла непонятно, из чего они сделаны.
К счастью, сегодня производители разработали для колеса облегченный алюминиевый сплав, который обеспечивает необходимую прочность и имеет различные варианты отделки. Модный дизайн колеса состоит из хрома и полированного алюминия, его окрашивают в разные цвета: серебристый, белый, черный, серый и антрацит.
Многие из автолюбителей выбирают специальные облегченные колеса, учитывая привлекательный внешний вид. Но свою роль играет и повышение производительности автомобиля из-за уменьшения веса колес.
Так что выбирайте литые или кованые алюминиевые колеса: хоть они стоят дороже, но меньше весят, с ними автомобиль поедет быстрее, будет лучше набирать скорость и тормозить. Но стоит учитывать и обратный эффект таких колес — тяжесть бросания.
Литье добавляет колесам дополнительную прочность — заметно снижает прогиб шины при поворотах. Вы также получите увеличение тормозного охлаждения, потому что алюминиевый сплав является отличным проводником тепла: большая масса алюминиевых колес помогает рассеивать тепло от тормозов. Открытая конструкция специальных колес обеспечивает легкий воздушный поток для охлаждения тормозов во время езды в условиях городского движения.
Имейте в виду, что большие колеса и шины добавляют автомобилю вес. Правильно выбирайте их размеры. С помощью большего диаметра колеса с более низким профилем шин можно правильно соблюсти общий первоначальный диаметр колеса и шины.
Важно, чтобы ваши новые колеса отличались от оригинального оборудования не больше, чем на 3%, иначе возникнут проблемы с коробкой передач, снизятся возможности автомобиля на поворотах и комфорт при езде. Выбирайте колеса по ширине, а не вышине, тогда они будут более устойчивы, особенно на спортивных гоночных автомобилях.
Облегченные колеса — не лучший вариант для наших дорог!
Источник