Пришедшие в негодность в процессе эксплуатации шаровые опоры, как и любая другая поврежденная деталь, требуют своевременной замены. Если вы услышали, что ваш автомобиль начал скрипеть, стучать и довольно громко, то возможно — пришел конец вашей шаровой опоре. Замена шаровой опоры на ВАЗ — наша тема сегодня.
Чтобы быть полностью уверенным в создавшейся проблеме, автомобиль лучше всего отвезти на диагностику. В принципе, диагностику можно провести и самому, правда, вам может понадобиться помощь друга. Тем более, что данная работа не доставляет больших проблем.
Немного отвлечемся. А какая у вас в автомобиле магнитола и акустика? Посмотрите штатные магнитолы для машины, современные и интересные модели порадуют любого автолюбителя!
Итак, для того, чтобы провести диагностику с выявлением необходимости замены шаровой опоры рассмотрим несколько вариантов:
Замена шаровой опоры на ВАЗ
• первый способ: поднимая колесо, надо взять его сверху и снизу и начать расшатывать его, проверяя его тем самым на наличие люфта.
• Второй способ, более верный: взять монтировку и залезть под автомобиль. Монтировку следует установить между нижним рычагом и краем опоры, и отжать вверх. В этом случае люфт можно быстрее определить.
• Третий способ, самый правильный и верный: взять и снять опору с автомобиля. Проверку следует провести в «ручном режиме». Для этого надо зажав опору в тиски, и проверить шаровый палец на осевой и радиальный люфт. Если движение пальца шаровой опоры проходит без усилия, то эта деталь автомобиля требует своей замены.
Чтобы легче было снять шаровую опору необходимо взять съемник, ключ накидной, потребуется наличие домкрата, монтировка и баллонный ключ. Перед установкой необходимо провести смазку новой опоры. Чтобы провести смазку, необходимо снять пыльник и нанести небольшое количество обычного литола на палец и возвратить пыльник на место.
Теперь проведем непосредственно замену шаровой опоры на автомобилях модели ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2110, ВАЗ-2112, ВАЗ-2115, ВАЗ-1118, ВАЗ-1119.
• Колесные болты отпустить и при помощи домкрата поднять автомобиль.
• Теперь понадобится открутить гайку шарового пальца и крепление опоры к поворотному кулаку. Вставить съемник и распрессовать палец.
• Теперь потребуется помощь друга. Просим отжать его нижний рычаг, а сами стараемся вынуть старую опору. Теперь возьмем новую опору и прикрутим к поворотному кулаку и попросим опять же своего друга опустить рычаг, только не спеша и направляя палец в проушину. Теперь осталось закрутить гайку шарового пальца.
Сборка деталей производится в обратной последовательности.
Замена шаровой опоры на ВАЗ — не пролема, если сложно показалось, то обратитесь к специалисту.
Источник