1. Устанавливаем машину на опоры и снимаем нужное колесо.2. Очищаем от грязи гайку переднего крепления растяжки и наносим на нее жидкость типа wd40. 3. Ослабляем затяжку гайки, придерживая растяжку ключом.4. Снимаем рычаг передней подвески. 5. Окончательно откручиваем гайку переднего крепления растяжки и снимаем спец. шайбу и все регулировочные шайбы. 6. Снимаем растяжку, вынув ее их резинометаллического шарнира. 7. Снимаем с растяжки внутреннюю спец. шайбу и все регулировочные (если они есть) 8. Для того, чтобы заменить шарниры на растяжке нужен спец. инструмент. Поэтому есть два варианта: либо снять растяжку и поменять шарниры в автосервисе, либо полностью заменить растяжку. 9.Для того, чтобы снять балку, нужно открутить по три болта крепления по обе стороны. 10. Новый рычаг устанавливается в обратном порядке. При установке следите, чтобы регулировочные шайбы были на своих местах, а их фаски на внутренних диаметрах смотрели в сторону упорного бурта растяжки. 11. Задняя шайба (на кронштейне) должна быть направлена от резинометаллического шарнира. Все резьбовые соединения окончательно затягиваем когда машина будет стоять на земле.

Источник